港湾基建：软土造地遍全球

今年4月，在海南博鳌论坛期间，上海港湾基础建设（集团）股份有限公司代表中国施工方成功签署利用马尼拉的拉古纳湖湖底污泥造地工程项目。该项目采用上海港湾公司高真空击密技术，计划造地50平方公里，以建造民生保障房，可惠及20万百姓。该项目既能整治环境，又能造福民生，目前正在顺利推进中。

上海港湾基础建设（集团）股份有限公司创始人徐士龙原是一名港工设计员，20年前，他放弃稳定的收入，自主举债研究港口及海滩软土地基处理新工法。经过三年艰辛的探索实践，成功实现在短期内将污泥等软土变成可以盖大楼、修公路的硬地的目标。这种新型技术为国内首创、国际领先，在基础建设行业名声鹊起。2003年，高真空技术在上海首次应用。在上海浦东机场二三四号跑道建造中，公司采用该技术施工，不仅工期快，而且省工省料。投资方把二号跑道与一号跑道相比较，二号跑道节约造价70%，节省石料174万立方米，节约工期50%。就此，投资方把三号、四号跑道都交由上海港湾基础建设公司建造。再如上海临港新城基础设施建设，大部分路基、厂房、堆场、火车中转站等项目都由该公司承担。据介绍，仅滴水湖环湖大道及四条连接线，由于采用了新工艺，比预算最优方案还节省资金3.6亿元。2015年，公司克服重重困难，让新技术参与南海七个地基的设计、施工及检测，实现了“快速、优质、廉价”的要求。

为使该技术在更广范围内得以推广应用，2005年，公司聘用岩土工程教授，并招收多名博士生，成立了国内首家港湾软地基处理研究院。2008年开始设立海外分院，并逐步研发了理论、计算、设备、检测标准等20多项专利。目前专利技术已在海外30多个国家和地区注册，使高真空击密技术在“一带一路”沿线国家得到大面积推广。2008年，该技术在印尼第一电站的成功应用，被印尼国家电视台誉为“中国的真空技术把不可能变为可能”。2013年印尼APEC期间，该技术首先在印尼相继应用于第一、第二高速公路建造，造价节约三分之一，工期比原计划提前一半。随后，印尼7个电厂等40多个项目都由上海港湾基础建设公司参与建设，被我国中央电视台报道为“升级版中国制造”。现今，新加坡10多个项目有上海港湾基础建设公司中标参建，包括樟宜机场在内，仅此项目就节省50%造价。该公司还在越南中标参建30多个项目，中东阿联酋迪拜世界岛等20多个项目，也都成功应用高真空击密技术施工。

由于高真空击密技术领跑世界，该技术已应用于20多个国家、500多个重大项目，节约造价超千亿元。该技术已获国家发明创业奖，2012年被联合国知识产权组织授予“最佳发明金奖”，被世界发明协会授予最高荣誉“绿色发明荣誉金奖”，被世界发明者联合会授予“全球发明领域巨大贡献的鲍格胥发明奖”。徐士龙2017年参编印尼《地基处理》国家规范，向海外输出标准。      

通讯员 沈永昌