首条省界“断头路”开工背后

本报讯（武云卿 杨季峰）近日，叶新公路（朱枫公路——浙江省界）新建工程正式开工建设，进一步助推长三角交通基础设施的互联互通。

家住枫泾镇中洪村的村民陈勤伟因为亲戚大多住在嘉善姚庄，每周都会前往姚庄镇探亲。“这里都是小路，像这个桥这么窄，开车肯定不能过，所以我们都是走路或者骑电动车过去。”陈勤伟介绍道，“从小路绕的话，骑车也要40分钟左右，大概9公里多一点。”未来，叶新公路开通后，陈勤伟的探亲之路将大大缩短。“等叶新公路开通了以后，开车也就五六分钟就到了，他们过来看我也方便多了。”

起初，听说叶新公路（朱枫公路——浙江省界）新建工程要开工之际，不少村民担心土地被征用，分不到补偿。但很快这个担忧就消失了，村民俞海明就在此次征地的名单之中，他说：“田地对农民来说是很重要的，所以征地后大家都有些焦虑，担心以后没了保障，但是现在我们放心了，因为我们的农业户口变成了城镇户口，以后社保就有了，我们年纪大了，有了社保就安心很多。”

作为上海打通省界断头路的第一批项目，叶新公路西起浙江省界潮里泾，东至我镇朱枫公路，全长2.24公里，计划于2019年末竣工。目前，大型机械正在农田内挖掘施工，铺设路基。中洪村村民告诉记者，这是一条开辟在农田中的“快速路”，不仅能让两地市民加强交流和沟通，更能带动旅游业的发展。“我们村是中国农民画村，希望以后有更多的人能来我们这儿旅游，学习农民画。”村民钱杰昆说。

据了解，叶新公路新建工程红线宽度45米，设计车速80公里每小时，采用近4远6车道设计。它是长三角一体化发展，上海市打通省界断头路9个项目中最先开工的一条对接浙江省的道路。目前，金山区西北方向对接浙江的干线公路中，320国道承担了主要的交通流量，在320国道以北的较大范围内没有其他主要通道，高峰时段出省口十分拥堵，难以满足两地经济建设和居民出行。“叶新公路出省段可以缓解320国道的交通压力， 另外也为两地居民的出行提供便利，同时也为我们跟浙江嘉善毗邻示范区的建设提供了保障。”上海新金山投资控股集团有限公司建筑工程部相关负责人介绍道。

作为长三角综合交通基础设施互联互通的重要一环，省界断头路打通工作将为长三角一体化进程注入更多动力。据悉，枫泾镇域内的另一条省界断头路——兴豪路也于日前开工建设，将为长三角更高质量一体化发展提供切实有力的保障。