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2019年11月08日

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第一版:要闻
2019年11月08日

金山广播电台“1051会客厅”聚焦市民出行

金山加速推进交通互联互通

本报讯(记者 甘力心)10月30日,区交通委党委书记、主任陈莽做客金山广播电台“1051会客厅”节目,与市民们畅聊关于我区交通工作的开展情况以及最新动态。

金山是上海的西南门户,直接对接浙江平湖和嘉善,处于长三角一体化的桥头堡位置。近年来,“交通补短板,打通区区对接道路和区内断头路”成为百姓十分关心的问题。

陈莽在节目中表示,沪浙两地作为长三角一体化的重要主体,积极推进两地交通互联互通既是对国家战略的贯彻,也是促进长三角交通一体化的基础和先导。目前,我区有三条省际断头路正在建设,分别是叶新公路、朱吕公路和兴豪路,预计到明年年底,都能实现打通。这三条路是在长三角高质量一体化发展背景下,作为打通沪浙省际断头路的首批建设项目,其意义重大,作用突出。

陈莽介绍说,根据《金山区综合交通规划(2017—2035)》,长三角一体化毗邻地区(金山段)远期将实现30条主要道路的对接,包含高速公路5条、地面国省道6条、县道8条、其他道路11条(含农村公路)。目前,已建成对接道路17条,高速公路主导的骨干网络基本形成并连通区内所有城镇、毗邻新城及长三角地区城市,网络化的综合交通体系框架初步形成。

轨道交通也是市民关心的出行问题。据陈莽介绍,我区下一步将积极对接市级有关部门,优化金山铁路列车班次,提升交通服务水平,满足沿线居民交通出行需求。另外,我区已启动南枫线(R12)方案研究工作,形成较为稳定的规划方案。下一步将积极对接市级有关部门,加快推进项目前期规划建设,提高金山北部居民出行效率,让市民群众在长三角一体化发展中有更多获得感。

记者了解到,我区“十四五”期间将积极构建“123”综合交通体系(一张市域铁路网、两个城市级交通枢纽、三位一体的水陆空立体交通格局),适应“系统完整、网络互通、廊道复合、智慧绿色”的综合交通发展方向,促进金山社会经济高质量发展。







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