创造自行车的更多可能

“哪些同学要体验一下？”“我！我！我！”在海棠小学滑步车培训课上，学生们在听了教练的讲解后，争先恐后地进行滑步车体验。原来，为了让学生在日常校内生活中感受民族品牌的魅力，上海凤凰企业（集团）股份有限公司与海棠小学合作建立凤凰驿站，专业教练每周进校园为学生提供滑步车、自行车培训服务。

近年来，“老品牌”上海凤凰从未停止前进的脚步，不仅“飞”进了校园，也“飞”进了公园、商场、旅游景点。2021年，全市首家凤凰驿站在金山新城公园启用，不仅展出各式各样的自行车，还开展少儿滑步车、青少年骑行培训以及相关拓展项目等。

最新研发的国礼凤凰自行车获得了2022年上海市“银鸽奖”最佳设计奖。该款自行车从材料、工艺、技术等方面都进行了创新，以独创的合金镀色和蚀刻工艺，在钛合金管材上首次运用蚀刻工艺来实现涂装艺术效果。“由于钛合金具有耐腐蚀的特点，给我们带来了很大的挑战。加上自行车车身具有一定的弧度，这也让雕刻的难度加倍。”说起国礼凤凰自行车的制造过程，上海凤凰企业（集团）股份有限公司品牌运营部总监甘霖感慨万分，“最终我们采用蚀刻的方式，通过腐蚀进行雕刻。”

据了解，国礼凤凰自行车由研发团队耗时近半年制作完成，产品拥有独立知识产权，工艺技术领先世界水平，代表了中国自行车工艺的最高水准。从车身上精美的纹路中，可以感受到工匠的心血与汗水。此外，该车还将中国传统文化融入到自行车的设计之中，车身图案引用了南宋画家马远《水图》中的“云生苍海”，经过一定的改良将这幅画通过曲面的形式呈现出来。

随着时代的发展，两轮行业发展机遇和挑战并存。近年来，百年“凤凰”以全新的载体、精湛的工艺，通过混改、并购、重组之后，再次焕发新的生机。2020年7月，凤凰成功并购天津爱赛克车业和天任车业，爱赛克所拥有的日本最悠久自行车品牌“丸石”被纳入麾下，凤凰由此可快速切入日本中高端市场。2021年起，“凤凰”年均销量超过1000万辆，市场规模全球领先。公司在江苏、天津和广东构建了三个制造基地，形成产业链的体系优势。去年3月起，国内自行车需求爆发，凤凰线上线下各渠道销量屡创新高，高峰期单月销量近100万辆。在海外，由于大量工厂停工，零部件供给不足，贸易商把目光投向中国，仅欧洲市场全年订单就同比增长近50%。

“高质量发展将成为凤凰集团下阶段工作的主基调。”甘霖介绍说，凤凰将从传统的通勤车逐步转向中高端运动娱乐车型，同时拓展渠道，集终端门店、国际贸易、电子商务、大客户订制于一体，提升企业核心竞争力。

记者 顾青凡 倪晏清/文 庄毅/图