低空经济振翅“高飞”

本报讯 （记者 陈忆文 杨季峰）3月29日上午，在民航华东局、市交通委、市经信委、市公安局等各级职能部门的支持下，“上海市低空协同管理示范区”在华东无人机基地揭牌，标志着正式在金山率先启动上海市低空协同管理示范工作。现场还详细介绍了《上海市低空协同管理示范区工作方案》以及《上海市低空协同管理示范区发展规划》，为未来工作指明方向。

新金山世纪航空公司总经理薛彬说：“启动金山示范区的工作之后，所有在金山全域内低空飞行的主体都可以向我们金山飞行服务中心统一申报整个飞行计划，由我们对整个飞行过程实施管理和服务工作。”

近年来，无人机产业迅速崛起，成为我国低空经济领域新的增长极。众多制造型、应用服务型企业纷纷涌现，在应急管理、城市运行、物流运输等各个领域发挥着越来越重要的作用，为各行各业的创新发展注入了源源不断的活力。然而，如何确保无人机安全、有序地飞行，以及如何让低空经济在新规的框架下得到飞速发展，实现优化完善，成为管理部门的新挑战。

为此，市交通委决定在金山率先开展低空协同管理示范，全面贯彻落实国务院、中央军委发布的《民用无人驾驶航空管理条例》要求，探索在新机制、新机遇下，如何保障上海低空安全高效运行，更好地服务各类运行主体，从而推动上海低空产业经济的蓬勃发展，并逐步形成具有上海特色的管理模式。

区交通委员会交通管理科副科长林翠表示，随着新《条例》的贯彻实施，金山将以华东无人机基地为依托，围绕无人机飞行管理、场景应用、产业发展等方面，开展一系列先行示范工作。届时，将打造一个无人机飞行管理的综合服务平台，探索出一套无人机飞行管理的体制机制，为全市低空经济高质量发展提供坚实支撑和实践经验。

城市空中交通革命悄然兴起，上海市低空协同管理示范区的建立将为金山在“低空经济”这一新领域、新赛道上发力贡献力量。来自金山的御风未来在低空飞行领域取得了显著进展。自2021年4月品牌成立以来，御风未来迅速进军eVTOL赛道，并实现多个重大里程碑，从2022年9月对外正式发布了载人eVTOL M1设计方案，到2023年3月底M1首架机正式从工厂下线，再于2023年9月正式开始首轮飞行测试。御风未来团队克服了诸多技术上的挑战，迅速推进完成全动力地面测试、电磁兼容测试、全动力空中测试、气动伺服弹性测试、动力系统失效模式测试、悬停试飞、低速飞行试飞等多个重大测试项目并成功首飞。今年1月10日，中国民用航空华东地区管理局正式受理御风未来自主研发的M1B型（即M1货运型）电动垂直起降无人驾驶航空器系统型号合格证申请。

提供平台服务、实现信息共享、引领应用场景……无人机应用场景日益丰富，推动着低空经济产业发展。上海市低空协同管理示范区的顺利揭牌将进一步规范各类无人机飞行活动，保障各类无人机用户合理飞行需求，持续提升金山无人机飞行服务能级，形成金山无人机飞行服务先行先试经验，形成全市示范效应，为金山无人机产业集聚发展，打造全国无人驾驶航空示范区不断夯实基础。同时促进金山产业协同发展，提升区域整体竞争力，通过发展低空经济，结合金山自身资源和产业优势，打造特色产业集群，形成金山经济增长的新引擎。

活动现场，金山还与公安、海关、中侨大学以及御风未来、丰翼科技、峰飞等企业高校签署了合作协议，分别围绕应用服务、技术服务等领域展开深度合作，共同推动无人机产业的技术创新和应用拓展，为上海市低空经济的发展注入新的活力。